マスターブログ

月一のワックスがけが欠かせません・・ 古い車体なので、メッキ部品も多く磨きがいがあります・・ これからは涼しい早朝が気持ちイイです！

軒先きガレージ 自宅の隙間でこんな感じ遊んでいます いつもは軽自動車がおいてあるので車をどかしてスペースを作ります まぁ、それでも都内で置く場所と遊べるトコロがあるだけで ヨシとしよう〜〜！ 今回はTX650のフロントフークを脱着して オイルシールの交換をしました・・ ヤマハ純正のフォークオイ...

TX650で今シーズン初の檜原へ！ 山の朝は早く６時台にはバイクが沢山走ってました・・ いつもの場所で逆アングル  

昔のYAMAHA RD250のフロントフォークをオーバーホールしました！   いゃぁ、ちょっと大げさかもしれませんが、 人生で最も苦労したボトムケースのオイルシール外し！   でもそんなに大した数はやってませんが３〜４回くらい(爆！) んで、問題は写真のオイルシールの朽ちたようなヒドイ形・・ ...

今朝はチョウ〜〜早起きして群馬県の赤城山へ ８０年代人気コミック「F」の聖地！ 自然の空気いっぱい吸入してきました〜 出発は４時(笑！) 帰宅は９時(爆！) それでも帰りは白バイいました・・            

写真の赤いヘルメットはうちの奥さんが、 その昔使用していたArai　Supar Ventシリーズ ８０年台後半に販売していたであろうモデルで、 Araiが初めて顎の部分にスライドタイプの空気流入口を採用したヘルメット ノーズガードも付いていて流入口から中に空気が、 効率よく広がるように設計され...

以前書いていた続きです・・ その後、YAMAHAルネッサは深夜にエキゾースト錆止め・・ 納車時から気になっていた箇所 このバイクはV型２気筒でアメリカンタイプ「Virargo」と同じエンジンを採用しています ちなみに「Virargo」はシングルキャブで２２馬力に対して SRVシリーズは...

ルネッサのサイドカバーがピカピカに！ 紫外線劣化保護のためにUVカットのクリアーを吹いてもらいました〜 １９９６年発売のこのバイクはすでに２５年が過ぎ、 外装品のメーカー在庫はなくなっています サイドカバーは樹脂性でフレームとの接続部分は 円筒形ピン状の突起ですので、ここも折れてし...

息子がバイクの免許を取得しました お父さんは、嬉しいやら心配やら・・ そしてYAMAHA SRV250 Renissa を乗ることに！ 今から２５年ほどの前のモデルで、 元は８０年代後半に発売されたSRV250をベースに ９６年に「SRV250 Renissa」としてモデルチェンジした ...

このコーナーは見てくれいる方はいらっしゃるか？？ わかりませんが、とりあえず記録的に綴っていきたいと思います とはいえ、バイクに乗るのが忙しくてすっかり間が空いてしまった・・ ３０年ぶりにバイクに乗ることになり、 約４５年前のバイクを昨年の９月に某競り市で購入しました ヤマハ　TX650   ...

自動車振興会主催「モーターショウ」開催に合わせて、 毎年発行されてきた「自動車ガイドブック」を頂戴しました・・ １９７２年度から約３０冊！ 内容は紹介された全ての車両ということで。 自家用から商用、交通機関のバスや消防車まで(驚！) もちろん二輪車も！ 個人的には７０年代...

趣味でオートバイに乗り始めました・・ 乗り始めたということは、昔乗っていたというわけです。 １９６５年生まれなので、ちょうど免許が取れる年齢を迎えた頃に 日本では１９８０年代に空前のバイクブームを迎えました！ 原付免許を取り、中型を取り、当時は試験場に通い 大型免許(当時は限定解除)を取り、夢...